‘আরও কিছুদিন বাঁচতে চাই’

শেষ বয়সে যদি একটু ভাল থাকা যায় তাহলে মন্দ কী! হোক সেটা কৃত্রিম তবুও তো বেঁচে থাকা বলে কথা৷ টাকা থাকলে যেখানে বেঁচে থাকার জন্য কিছুটা হলেও ব্যবস্থা আছে, তাহলে চেষ্টা করতে দোষ কোথায়? ভালো লাগলো দারুণ এই মর্মস্পর্শী প্রতিবেদনটি৷ আপনাদের সাথে আছি, ছিলাম এবং থাকবো৷

বাংলাদেশে টিভিতে অনুষ্ঠান শুরুর কয়েকদিন আগেই এই বিষয়ে ওয়েবসাইটে একটি প্রতিবেদন দিয়ে রাখুন৷ এমনকি একটি নির্দিষ্ট পেইজ ও খুলতে পারেন৷ টিভি অনুষ্ঠানে বিশেষ কুইজের ব্যবস্থা রাখতে হবে৷ এভাবেই ওয়েবসাইটের প্রতিবেদন সম্পর্কে মতামত ও টিভি অনুষ্ঠান সম্পর্কে প্রস্তাব দিয়েছেন মো. সোহেল রানা হৃদয়, প্রেসিডেন্ট ফ্রেন্ডস ডি-এক্সিং ক্লাব ভিউয়ার/পরিদর্শক, আই জি এস এন্ড সি, ঢাকা সেনানিবাস, ঢাকা থেকে৷

‘জার্মান মঞ্চনাটকে যৌনকর্মীদের জীবন' প্রতিবেদনটি পড়ে খুবই গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পেলাম, তবে সরকারী বা রাষ্ট্রীয়ভাবে পতিতাবৃত্তির জন্য কিছু হোটেল বা প্রতিষ্ঠানকে সরকার বৈধ লাইসেন্স দিতে পারে৷ কিন্তু এটা পেশা হিসেবে নেওয়ার বৈধতা দিলে পতিতাবৃত্তি বেড়ে যাবে এবং সমাজের নৈতিকতা বলে কিছু থাকবেনা৷ মনে করেন হরিপুর, খরখালি, ঝিনাইদহের বন্ধু মো.গোলাম রসুল৷

প্রিয় ডয়েচে ভেলে, ‘জ্বালানী ছাড়াই আকাশে ঘোরাঘুরি' নিবন্ধটি চমৎকার লাগল৷ সুইজারল্যান্ড ভিত্তিক সোলার ইমপালস প্রকল্পের সৌরশক্তি চালিত বিমানটি জ্বালানী সঙ্কট থেকে বিশ্বকে বাঁচানোর পথে অবশ্যই একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ৷ গত বছরের জুন মাসে সৌরচালিত এই বিমানটির স্পেন থেকে মরক্কো পর্যন্ত প্রথম আন্তঃ মহাদেশীয় যাত্রার সাফল্য আমাদের আগামীদিনের স্বপ্ন দেখতে সাহস যোগায়, যেদিন জ্বালানি সঙ্কট বলে যেমন কিছু থাকবে না, তেমনই থাকবে না জ্বালানি দহন জনিত পরিবেশ দূষণ৷

যেখানে বর্তমানে মাত্র এক ঘণ্টায় এক বিলিয়ন টন তেল জ্বালানি হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে, সেখানে পরিবেশ দূষণের প্রাবল্য কতটা তা সহজেই অনুমেয়৷ এভাবে চলতে থাকলে একদিন সমস্ত জ্বালানিও তো ফুরিয়ে যাবে৷ অন্দ্রেঁ বোরশবার্গের চালনায় এই বিমানটি আগামী মাসের প্রথম দিকে সান ফ্রান্সিসকো থেকে যাত্রা শুরু করে প্রায় দুই মাস পর সেটি নিউইয়র্কের জন এফ কেনেডি বিমানবন্দরে নামবে এবং এর মধ্যে ফিনিক্স, ডালাস, ওয়াশিংটন সহ আরও একটি শহরে যাত্রাবিরতি করবে, এ তথ্য নিবন্ধটি থেকে জানতে পেরে সেই শুভযাত্রার দিকে তাকিয়ে থাকলাম৷ আশাকরি সে যাত্রা সফল হবে এবং সে সাফল্যের খবর ডয়চে ভেলের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে আমরা পাব৷

আমার আশা, সোলার ইমপালস প্রকল্পের সাফল্যের হাত ধরে আগামীদিনে আমরা দূষণমুক্ত যানবাহনের ব্যাপক প্রচলন দেখতে পাব৷ তবে সৌরচালিত এই বিমানের তৈরির খরচ ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কেমন হবে সে সম্বন্ধে নিবন্ধে একটা ধারণা দেওয়া হলে আরও ভালো লাগত৷ যদি প্রথাগত যানবাহনের চেয়ে সৌরচালিত যানগুলির খরচ অত্যধিক হয় তাহলে আমাদের মতো উন্নয়নশীল দেশের পক্ষে হয়তো সেগুলি জনপ্রিয় হবে না৷ আপনাদের ওয়েবসাইট থেকে প্রকল্পটি সম্বন্ধে বিস্তারিত জানতে পেরে ভালো লাগল৷ আগামী দিনগুলিতেও এরকম আকর্ষণীয় নিবন্ধ আপনাদের ওয়েবসাইটে পাব, সেটা আমি জানি৷ তাই আগাম ধন্যবাদ৷ সবাই ভালো থাকবেন৷ নমস্কার নেবেন, ইতি কেকা প্রধান, বিপিএইচএন, পাথরডিহি, বাগমুন্ডী, পুরুলিয়া, পশ্চিমবঙ্গ, ভারত থেকে৷

আন্তরিক প্রীতি ও শুভেচ্ছা জানবেন আশা ও বিশ্বাস ভাল আছেন বিভাগীয় সকল কর্মকর্তাবৃন্দ৷ আমরা সকলেই ভাল আছি৷ দীর্ঘদিন পরে হলেও ক্লাবসদস্যা অপর্ণা রাণী বোসের নামে আপনাদের পাঠানো এলটা রেডিও সেটটি আমরা হাতে পেয়েছি৷ ডাকমাসুল লেগেছে ৩৭৩ টাকা৷ অনেক শ্রোতাবন্ধুই অতিরিক্ত ডাকমাসুলের জন্য রেডিও ফেরত পাঠিয়েছেন কিন্তু আমরা ডয়চে ভেলের শেষ স্মৃতি হিসাবে রেডিও সেটটি উঠিয়ে রেখেছি৷ অপর্ণা রাণী বসু ও ক্লাবসদস্যবৃন্দের পক্ষ থেকে আপনাদের সকলকে ধন্যবাদ জানাই৷ ডা. বিকাশ রঞ্জন ঘোষ, সন্ধ্যা মেমোরিয়াল ডিএক্সিং ক্লাব,কপিলমুনি, খুলনা, বাংলাদেশ৷

-প্রিয় ডা.বিকাশ রঞ্জন ঘোষ, গত দু'মাসে ডয়চে ভেলের বাংলা বিভাগ থেকে প্রায় ১০০টি এলটা রেডিও পাঠানো হয়েছে বাংলাদেশ ও ভারতের শ্রোতাবন্ধুদের কাছে৷ প্রায় সবাই রেডিও পেয়ে গেছেন৷ আপনি এবং রাজশাহীর বন্ধু প্রফেসর সাইফুল ইসলাম থান্দার ছাড়া আর সবাই এবার শুল্ককর ছাড়াই রেডিও হাতে পেয়েছেন৷ একে দুর্ভাগ্য ছাড়া কি বলা যায় বলুন ?

আসসালামু আলাইকুম, কেমন আছেন সবাই? আপনাদের পাঠানো এলটা রেডিও গতকাল হাতে পেয়েছি৷ সুন্দর রেডিওটি পাঠানোর জন্য নুরননাহার আপাসহ ডয়চে ভেলের সবাইকে জানাই অসংখ্য ধন্যবাদ৷ আশাকরি ডয়চে ভেলে পরবর্তীতে এভাবেই আমাদের পাশে থাকবে৷ শুভেচ্ছান্তে নাঈমুর রহমান, সভাপতি ইয়াং রেডিও লিসনার্স ক্লাব, আলমডাঙ্গা, চুয়াডাঙ্গা৷

ডয়চে ভেলে থেকে পাঠানো রেডিও হাতে পেয়েছি কোনরকম শুল্ককর ছাড়াই৷ অনেক ধন্যবাদ৷ সালাম ও শুভেচ্ছা রইলো৷ প্রফেসর আশরাফুল ইসলাম, থানাপাড়া, আলমডাঙ্গা, চুয়াডাঙ্গা৷

- ধন্যবাদ সবাইকে৷ অনুরোধ এভাবেই সাথে থাকবেন সবসময়৷

সংকলন: নুরুননাহার সাত্তার

সম্পাদনা: সঞ্জীব বর্মন