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电动汽车
使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车,并不包括无法脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的轨道列车,也不包括电动自行车等其他电动车。
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每日新闻
2024年5月3日
2024年5月3日
习近平访法前夕 马克龙批中国不尊重贸易规则
2024年4月27日
2024年4月27日
以旧换新!中国出大招推动汽车市场
2024年4月27日
2024年4月27日
裁员寒气席卷特斯拉德国超级工厂
2024年4月22日
2024年4月22日
全球主要市场齐降价能否“拯救”特斯拉?
2024年4月21日
2024年4月21日
大众十年前遭窃密 中国否认黑客间谍
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深度报道
德语媒体:习近平来欧洲干什么?
德语媒体:习近平来欧洲干什么?
习近平即将前往欧洲访问法国、塞尔维亚和匈牙利三国。这是5年以来的习近平首次出访欧洲,他此行所求为何?与此同时,亚洲大国印度是否会取代中国成为下一个工厂也成为德媒关注的话题。
德语媒体:德国车商的喘息之机
德语媒体:德国车商的喘息之机
德国《商报》注意到比亚迪电动汽车在德国销售低迷,认为中国厂商只是遇到了暂时的困难,德国厂商很快就会重新面临重压。《日报》则抨击德国政府正在坐视本国经济再次陷入对专制国家的能源依赖。
德语媒体:德国车企面临挑战
德语媒体:德国车企面临挑战
正在举行中的北京车展上,德国汽车品牌早已没有了一枝独秀的辉煌。而拥堵北京街头的各色电动车中,唯独看不到德国车的踪影。
中国输出过剩产能?德中两方怎么看
中国输出过剩产能?德中两方怎么看
中国制造带给德国制造的压力越来越大。在今年的汉诺威工业博览会上,我们看到在德国工业的传统优势领域,中国企业越来越能够与其并驾齐驱。
北京车展 德国厂商逆境中仍乐观
北京车展 德国厂商逆境中仍乐观
4月25日,本年度的北京国际车展拉开了帷幕。不论是中国本土还是外国的汽车厂商,纷纷拿出了最新的电动车型。这个全球最大的汽车市场,似乎已经完全步入了电动时代。曾经高高在上的德国车企,如今在中国的日子并不好过。
德语媒体:抱怨中国产能过剩 既虚伪又短视
德语媒体:抱怨中国产能过剩 既虚伪又短视
《商报》观察到意大利在去年退出“一带一路倡议”后,目前正在努力加强同中国的贸易往来。《新苏黎世报》问道,“什么是产能过剩?假如一个国家只为自己的市场进行生产,那么贸易从何谈起?”
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跳转至下一栏 焦点话题
焦点话题
德语媒体:弱势的总理
取消已有三十多年历史的总理记者会,无疑是本次人大会议爆出的最大冷门之一。尽管中国官方并未给出取消记者会的原因,但德语媒体普遍认为,此举显示中国总理的职权正在被进一步削弱。